Антенна Radial PA-153
151-156 МГц для железнодорожных электровозов

Другие товары для РЖД

Конвертер постоянного тока для железно-дорожных локомотивов
СЭППН 651-75/12 12В 5A для рации

СЭППН 651-75/12 конвертер питания 5A (для ж/д)

Локомотивная антенна для железно-дорожных локомотивов "Полярис AL/2 " круговая

Антенна Полярис AL/2 для ж/д раций

Железнодорожная антенна для ж/д тепловозов "Полярис AL/3 " токобезопасная

Железнодорожная антенна Полярис AL/3

Polaris АЛ-4

Железнодорожная антенна двухдиапазонная "Полярис AL/23 " для ж/д тепловозов

Антенна Полярис AL/23

Железнодорожная антенна Радиал PA-153 создана для работы на подвижных объектах (ж/д тепловозах) с железнодорожными радиостанциями в диапазоне частот 148,5-157 MHz и замены физически устаревшго штатного оборудования.

Антенна Радиал РА-153 токобезопасная предназначена для установки на металлических крышах ж/д тепловозов и путевых машинах тяжёлого типа.

Железнодорожная антенна PA-153 с полным заземлением за счет цельнометаллической конструкции гарантирует безопасность машинисту-оператору и аппаратуре. Антенна имеет высокую эффективность при различной дальности связи.

Локомотивная антенна РА-153 устанавливается строго на КМЧ (Комплект монтажных частей - подставку). Комплект монтажных частей предназначен для монтажа локомотивных антенн непосредственно на крышу локомотива.

Антенны имеют декларацию о соответствии.

Диаграммы направленности антенны РА-153 в E и H плоскостях

Диаграмма направленности антенны PA-153

Функциональные особенности

Антенна Radial PA-153 локомотивная, грозозащищённая, имеет 50-омный вход
Диаграмма направленности антенны в горизонтальной плоскости, близкая к круговой, Поляризация - вертикальная
Антенна выдерживает воздействие электрического разряда в течении 0,1 с при напряжении 25 кВ и токе 1000 А
Подводимая к антенне мощность - не более 300 Вт.

Технические параметры

Электрические характеристики
Рабочий диапазон частот, МГц	148,5-157
КСВ, не хуже	1.5
Усиление OFFSET, dBi	2.15
Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3dB	65°
Входное сопротивление, Ом	50
Допустимая мощность, Вт	300
Заземление	на корпус локомотива
Механические характеристики
Масса, кг	0,8
Высота в сборе, мм	545
Материал антенны	АД-31
Способ крепления	строго на КМЧ
Допустимая скорость ветра, м/с	55
Площадь ветрового сопротивления, м ²	0,022
Допустимая скорость ветра при обледенении (слой льда 12 мм), м/с	42
Диапазон рабочих температур, °С	от -50 до +50
Разъем	N-мама